وقود جديد قد يجعل الطائرات تطير بالكهرباء
طور مهندسون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) خلية وقود جديدة توفر أكثر من ثلاثة أضعاف الطاقة لكل وحدة وزن مقارنة ببطاريات الليثيوم الحالية. تعتمد هذه الخلية على تفاعل بين معدن الصوديوم السائل والهواء، مما يجعلها خفيفة الوزن بما يكفي لتمكين كهربة الطائرات والشاحنات والسفن.
القصور في البطاريات الحالية يكمن في محدودية كمية الطاقة التي يمكنها تخزينها مقارنةً بوزنها، مما يمثل عقبة كبيرة أمام توظيفها طرق جديدة لتشغيل الطائرات والقطارات والسفن.
والآن، توصل باحثون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) ومؤسسات أخرى إلى حل قد يساعد في كهربة هذه الوسائل.
أصغر ترانزيستور على الإطلاق
تخطت البحوث عائقا كبيرا في حجم الترانزستور من خلال إنشاء بوابة طولها 1 نانومتر.
التكنولوجيا خفيفة الوزن والقابلة للارتداء تحول بكفاءة حرارة الجسم إلى كهرباء
طور باحثون في جامعة ولاية نورث كارولينا تصميما جديدا لتجميع حرارة الجسم وتحويلها إلى كهرباء لاستخدامها في الأجهزة الإلكترونية القابلة للارتداء.
النماذج التجريبية خفيفة الوزن ومطابقة لشكل الجسم ويمكن أن تولد كهرباء أكثر بكثير من تقنيات تجميع الحرارة خفيفة الوزن السابقة. لقراءة المزيد
العلماء يحولون ثاني أكسيد الكربون لتوليد الكهرباء
في حين أن الجنس البشري سوف يترك دائما بصمته من انبعاثات الكربون على الأرض عليه أن يستمر في ايجاد سبل لتخفيف تأثير استهلاك الوقود الأحفوري.
تكنولوجيا “احتجاز الكربون” – حبس ثاني أكسيد الكربون كيميائيا قبل أن يتم إطلاقه في الغلاف الجوي – هو نهج واحد.
تحويل البول إلى مصدر للطاقة المستدامة للأجهزة الإلكترونية
طور الباحثون بجامعة باث خلية وقود مصغرة مبتكرة يمكن أن تولد الكهرباء من البول وخلق وسيلة معقولة متجددة وخالية من الكربون لتوليد الكهرباء.
